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            1200公里!駐馬店男生騎單車回家過年

            時間:2024-01-29 17:21:58|來源:極目新聞|點擊量:6923

            原標題: 1200公里!河南男生騎單車回家過年

            從威海出發(fā),22歲的周華鼎開始了歷時半個月的騎行之旅,他的目的地是家鄉(xiāng)河南駐馬店。騎行至煙臺時,他看到了冬天的大海,以及被白雪覆蓋的沙灘,他架起手機支架,給自己拍了一張雪地紀念照。

            這趟1200公里的騎行之旅,具象成他手機里一張張照片:空曠的國道、大霧彌漫的天氣、住過的略顯簡陋的賓館、吃過的鲅魚水餃、補過的車胎,沿途看見的奇形怪狀的樹……他將這些照片分享在社交平臺上。

            越來越多的年輕人選擇騎自行車回家過年,短途百余公里,長途1000多公里,他們獨自出發(fā),一路騎行,并在社交平臺上分享沿途的見聞與景色。

            19歲的楊岱羲是騎車回家隊伍中的一員,他從廣州出發(fā),終點是汕頭。一路上,他遇到了同行的騎友,也遇到了海邊的落日和晚霞,還經(jīng)歷了爆胎和“夜騎陡坡”。“騎行讓我實現(xiàn)了最小單位的自由。”楊岱羲說。

            周華鼎在騎行中拍攝

            騎行千里回家過年

            周華鼎騎行的起點是山東威海。他今年22歲,是一名研一學生,就讀于大連海事大學計算機專業(yè)。去年12月25日,他從學校出發(fā),先坐輪渡來到威海,再從威海出發(fā)開始騎行,途經(jīng)煙臺、濟南、淄博、鄭州。1月12日,他結(jié)束了1200公里的路程,回到了家鄉(xiāng)河南駐馬店。

            這是周華鼎第一次長距離騎行。在出發(fā)之前,他做了準備工作。首先是路線,從大連出發(fā)一路向西,他先規(guī)劃好大致的方向,然后在既有的方向上選擇想去的城市。在兩個城市之間,再根據(jù)手機地圖規(guī)劃具體的路線。

            周華鼎的騎行路線

            其次是裝備,根據(jù)貼吧上的攻略,他準備了頭盔、手套和護目鏡,還在后座上加裝了貨架和馱包,在里面放了洗漱用品、備用胎以及修車工具。為了應(yīng)對零下5度左右的低溫,他準備了速干衣和沖鋒衣內(nèi)膽。為了處理自行車可能出現(xiàn)的故障,他在網(wǎng)上自學了補胎和換胎的方法。

            每天早上七八點,周華鼎從旅館出發(fā),一般騎至下午四五點,每天騎100公里左右。為了省錢,他一般住三四十塊錢的賓館,“大概下午三點就開始找住處,每個平臺都會看一遍,找一個最便宜的。”

            19歲的楊岱羲則在1月15日從位于廣州的學校出發(fā),途經(jīng)東莞、惠州、汕尾,最后抵達了家鄉(xiāng)汕頭,整個旅程共400多公里,耗時4天。在這次騎行之前,他有過兩次較長距離的騎行經(jīng)驗,一次是環(huán)潮汕的騎行路線,全程共100多公里;另一次是從汕頭騎往廈門,全程300多公里。前兩次騎行給楊岱羲積攢了經(jīng)驗,他早早萌生了想要騎行回家過年的想法,“暑假就想騎回家,但那時父母不放心,后來有了從家騎到廈門的經(jīng)驗,父母稍微放心了一點。”楊岱曦一般在下午開始趕路,一直騎到晚上,他旅途的大半時間是在夜騎。晚上天黑以后,國道上行人寥寥,只有夜間的貨車從他身邊經(jīng)過。他不覺得害怕,反而覺得新鮮,在一片漆黑的路上,他打開照明燈,一個人在自行車上大聲唱歌。

            楊岱羲的騎行裝備

            困難與收獲

            回家的1200公里,也有狀況與困難。12月30日,周華鼎的自行車在半路爆胎了。他把自行車的外胎拆下,手忙腳亂地開始尋找內(nèi)胎爆胎的地方,找了很久都沒找到,無奈之下,他只好換上了備用胎。這一路上,他的自行車爆胎了三次。

            而讓楊岱曦最印象深刻的路段是惠州境內(nèi),惠州北依九蓮山,地處粵東平行嶺谷的西南段,地面起伏較大,大部分屬中低山、丘陵地貌。由于地勢起伏,楊岱曦一路都在上下坡。最陡峭的路段,斜度能達到9度,貨架上的馱包很重,騎上陡坡時,他感覺只要自己稍抬車頭就會連人帶車后翻摔倒。當時已是晚上10點,路上只有來往經(jīng)過的夜行貨車,坡道路面窄,最驚險的時候,楊岱曦覺得自己仿佛“貼”著貨車行進。為了安全,他只好下車,推著自行車到旁邊的窄路上。“現(xiàn)在想想有些后怕。”楊岱羲說。

            楊岱羲的騎行路線

            而在困難之外,也有意想不到的奇遇。在路上,他們會遇到同樣愛好騎行的“騎友”,碰到方向一致的,兩個人會一起騎行一段路程,邊騎邊聊天,直到下一個岔路口再分別。周華鼎喜歡這種人與人之間的因緣際會,他曾在半路遇到一個五十來歲的大爺,大爺?shù)尿T行經(jīng)歷豐富,最遠曾從山東出發(fā),一路騎至尼泊爾。兩人一起騎了十幾分鐘,在某一個紅綠燈處分開。“自己一直騎的話比較孤獨,所以在路上如果遇到騎友,大家會相互搭話。”周華鼎說。

            周華鼎在騎行中

            而在楊岱曦看來,騎行中最大的收獲,是發(fā)現(xiàn)了從前未發(fā)現(xiàn)的景致。從惠州到汕尾有一小段沿海的路程,正值黃昏日落,楊岱曦沿著海邊騎行。在夕陽的余暉下,他看著粉紫色的晚霞,覺得內(nèi)心一片安寧,“以前回家也會經(jīng)過這里,當時怎么沒發(fā)現(xiàn)有這么美麗的風景呢?”他在心里默默地想著。

            “最小單位的自由”

            想要長途騎行的想法源于周華鼎去年的拉薩之行。去年6月畢業(yè)時,周華鼎為自己策劃了一場西藏之行。他從河南鄭州出發(fā),坐了40小時的硬座前往拉薩。

            在拉薩,他住50元一晚的青年旅社,一個房間住六七個人,都是來自全國各地的背包客。在青旅里,他認識了三四個從云南騎車來到拉薩的騎行愛好者,他們向周華鼎展示一路過來拍攝的照片。照片里展示的,通常是藏區(qū)碧藍如洗的天空、空曠的國道以及道路中央的自行車。對周華鼎來說,那些照片并不驚艷,甚至有些粗糙,“就是普通人用手機隨手一拍”,但在這些照片里,周華鼎卻感受到一種掙脫現(xiàn)實束縛的自由。

            周華鼎在騎行中拍攝

            此前的21年,周華鼎覺得自己過著一種常規(guī)的生活,讀書、考試、上學,最大的愛好是彈吉他。16歲時,他和旅行團一起去武漢黃陂區(qū)的木蘭草原——從駐馬店出發(fā)坐大巴車到那里只要四個小時,這是他之前去過的最遠的地方。

            到鄭州讀大學后,由于疫情,他鮮少有旅行的機會。直到畢業(yè)時,他才策劃了這場拉薩之旅,“很多城市的風景都大同小異,我想看看不一樣的風光。”周華鼎說。

            硬座前往拉薩的路途并不舒適,座位窄,空間小,坐得久了腿就麻了。每晚睡覺時,同乘的旅客在座位和過道上睡得歪七扭八。但一路上,周華鼎認識了來自不同地方的人,聽聞了很多故事,按他自己的話來說,是“遇到不同的生活方式”。

            在青旅遇到的騎行愛好者給周華鼎打開了新生活方式的大門,八月開學后,他花1300元買了一輛自行車,又花了不到300元買齊頭盔、護目鏡、防曬面罩等裝備。他把騎行看作新生活方式的開始。在此次嘗試騎行后,他想嘗試更多種的方式去看世界,下一次,他想一路搭車再次去往拉薩。

            對于楊岱羲來說,騎行則給他帶來了最小單位的自由。在騎行中,他可以自己規(guī)劃行程,再將腦海中關(guān)于生活的瑣事清空,只專注于腳下的路和沿途的風景,這種“放空”的時間對他來說很難得。下一步,他想騎自行車沿著318川藏線去拉薩,“脫離現(xiàn)在的生活,去專注于自己的路線,做想做的事情。這種經(jīng)歷讓我感受到,原來這世界上還有這么自由的事。”楊岱羲說。

            (圖片由受訪者提供)

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